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돈보다 중요한것!

기사원 | 2013-07-20 09:50:59

조회수 : 2,069

어제 기아의 K5를 타 보았다.
솔직히 디자인이 우리 회사차에 비해 뛰어나게 좋은것도 아닌것 같다.
승차감도 별루~~
조수석 앉은 사람에게 물어보니 승차감은 말리부가 좋다고 한다
그런데 왜 K5는 인기가 있을까?
계기판을 보니 주행 연비가 실시간으로 나오고 있는데 최고 리터당 17키로
까지 올라 가는게 보였다(소숫점 뒤는 기억 않남)
그래 이유는 이거야 연비!!!
요즘같이 고유가 시대에 연비 좋은차가 최고 인데 우리 회사차는 누구에게
물어 봐도 연비에 대해서는 좋은 대답을 들을수가 없다.
그래서 이번 협의에서 회사발전 전망에서 연비좋고 힘좋은 엔진을 GM에서
가져올수 있기를 바란다.
차가 아무리 좋아도 연비낮고 힘이 없으면 누가 그 차를 사겠는가?
내수에서 차가 잘 팔려야 우리도 GM에게 할말이 있다.
그러기 위해서는 소비자가 원하는 그런차를 만들수 있어야 한다.
그래서 차가 잘 팔려야 우리의 고용도 보장되고 임금도 올릴수 있지않을까?
지금의 우리 회사차는 정말이지 타사차에 비해 성능이  좀~~~
댓글 (4) 코멘트쓰기
  • 연비???대단한 착각하고 있는듯...공인연비는 말리부하고 케파랑 0.6밖에 차이안나는데...저거야 운전습관이 다르기 때문에 거의 비슷하고!!연비 17????고속주행때 그렇게 나온거 아닌가???아님 하이브리드 이거나???ㅋㅋㅋㅋㅋ 현기차 | 13-07-20 17:08
  • GM 모든 차들이 연비가 좀 좋지 않아요. GM이 2009년 망해가던 시점에 투자를 못해서 엔진 개발이 현대에 비해 좀 늦어요. 관찰자 | 13-07-20 20:02
  • 트림보시고 연비를 따지시는건... 그리고 현기꺼는 트림이 많이 오버임니다. 그럿게 해도 정부가 감싸주니 상관없는것이구요. 하지만 지엠차는 그러해블면 외국사람들이 짜증내버리니 최대한 실연비에 마추는것이죠.  그래서 현기는 외국에서 뻥연비라고 하는데 지엠은 그런말 없자나요. 그리고 연비를 상승시킬려면 무게를 줄이면서 차세대 엔진 미션이 있어야겟죠. 3가지중에 가장 중요한것이 차량 경량화 인거 같읍니다. 그것을 현기는 알기 때문에 쿠킹호일이라는 말을 듣고도 최대한 가볍게 만들었자나요. 현기차를 말리부나 지엠차만큼 무게를 맞춘다면 오히려 현기꺼가 연비가 떨어질것입니다. 현기꺼 그다지 경량화빼면 연비기술 좋은건 아님니다. 소나타랑 말리부 신연비 기준 0.5 이나 1도 차이 안남니다. 무게를 말리부로 동일하게 올린다면 말리부가 연비더 좋읍니다 말리붕 | 13-07-21 00:50
  • 연비가 아니고...디자인,옵션,브랜드이미지, 그리고 마케팅. 이게문제... 제일문제는 디자인이 구려서.. 디자인구림 | 13-07-21 08:39

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