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신차가없네 | 2013-07-23 19:40:03

생산만하다가 회사가 주는데로 받고 갑자기 밥줄 막으면 두손 놓고 손가락빨고 쌍용차가 그나마 선전하는 것은 신차가 있어서 가능한거였다. 연구소가 밤 낮으로 돌아가야 미래가있다 난 결코 조합원들에 성숙한 선택을 바라고 그렇게 될거라 믿는다.

고마해라~~ 그래 쌍차가 선전해서 사람자르고 노동강도 높아지고 3년동안 임금 동결했냐? 당장 내년에 회사 망하는거처럼 호들갑이냐 발전전망은 노동조합이 힘이 있을때 미래가 보장된다 엔진조합원 | 13-07-23 19:44
니말대로 힘이 있을 때 개발을 해야한다
3차종 동시개발 우린저력이 있다
이번집행부가 가장
중점을 두어야하는걸 얘기한거다. 저력 | 13-07-23 19:53
우리는 김대중정권의 해외매각 정책이 수립되는 순간부터 이런상황에서 자유로울수가 없는 운명이였고 지엠은 세계곳곳에 자동차공장을 인수하여 보유하고 있다 수익이 기대에 못미치면 가차없이 폐쇄하는것이 자본의 논리고 우리의 길를 먼저간 독일의 오펠을 보라 ! 이런 지엠의 형태때문에 그토록 지엠매각반대와 해외매각반대을 외쳐건만 지엠만이 살길이라고 김대중정권과 결탁해서 노동조합을 압박하고 무력화시켜 선택의 여지가 없도록 만든결과가 오늘날 우리회사의 운명이되었다   생사여탈권을 양키에게 의존해야하는 굴욕적인 기업식민지에서 우리는 살아가고 있는것이다 이 현실을 누가 부정할수있는가? 외국자본 | 13-07-23 20:18

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