쌍용차 현실이 지엠 대우의 내일이다.
정리 해고, 구조조정 막아내야한다.
노동자가 있어야 회사가 있고 국가가 있는것이다.
정권과 자본이 중국 상하이 먹튀 자본에게 팔아먹은 것이
화근이되어 브메랑되어 날아왔다.
대우자동차도 똑같은 전철을 밟고있다.
파상 상품 수조원손실, 2011년까지 5조원 예상, 담보 대출 , 2차담보설정,
지엠 자본, 먹튀자본, 그 끝은 어디인가?
2008년 9월 ~~12월까지 4개월 동안, 도대체 무슨일이 생긴것인가?
부채비율이, 184%~~741% 급등했다.
그리말디 사장, 릭 라일리 아태본부 사장, 지엠 대우를 끝까지 말아먹을것인가?
대우 자동차가 독자 생존 할수 있게끔, 길을 열어라.
지엠 대우의 엄청난 파생 상품 손실이, 지엠 본사의 엄청난 이익을 가져다 준것이다.
이익을 본 외국계 은행, 지엠 본사는 제대로 해명하고, 그 돈을 돌려줘라.
수출 대금 미수금도 받아내야한다.
최선을 다한다는것이 정비 사업소 매각하고, 부평 공장, 군산, 창원 공장을
담보로 얼마나 대출 받았는가? 2차 담보 설정도 했다는 소문이 있다.
1조 5000억원은 넘었고, 2~3조원, 채무 관계를 확실하게 밝혀라.
의문 투성이 인, 지엠 대우 경영진들, 연봉부터 다 밝혀라.
노동 조합에서 지엠 대우, 재무 투명성을 확실하게 밝혀야합니다.
고양이한테 생선을 계속해서 맡길수는 없는것입니다.
김우중 전 회장한테 기회를 한번 더 줬더라면, 대우차가
잘 나갔을텐데.......... 제프리 존스 회장이 대우차를 쓰레기 취급한것
기억남니까? (상공 회의소 회장이었나........)
누가 지엠한테 매각을 부추겼는가?
이종대 회장, 전 김대중 정권의 실세들은 책임져라.
쌍용자동차도 사우디에 매각했으면, 기술 유출도 안되고 잘 나갔을텐데.......
김대중 정권, 노무현 정권 책임이 크다. 첫 단추를 잘못 꿰매서 먹튀 자본이
쌍차, 대우차를 완전히 말아먹었다. 대우차 , 지금 부도 상태에 놓여있다.
노동 조합에서 제대로 잘 대응해 주세요.
사측의 노무 관리는 더이상 필요치 않습니다.
노동자의 깡다구로 ...... 군대의 유격 훈력을 상기하면서.......
노동자 세상, 한번 만들어 봅시다.
이명박 정권은 부유층 20%를 살리기 위해, 80% 국민, 서민들을 버렸습니다.
노동자가 주인이 되는 세상, 프랑스처럼 한번 해봅시다.