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알수 없는 회사와 노조의 미래발전 전망? 우리가 뭘 그렇게 잘못 했나요?
부평조립2 2016-04-28 16:19:15
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신형 말리부 계약 첫날 사전예약이 3천 200대나 몰리고 오늘도 2천대가량 사전 예약을 했다는데 신차 말리부 생산 되는 부평 2공장은 짭다운? 한대라도 더 국내 판매 내수시장에 힘써야할 회사와 노조는 짭다운을 생각하는 자체가 이해가 안간다. 상식에 벗어난 생각인듯 싶다. 기다리고 있는 사전예약자들을 위해 하루 빨리 인도 해야할 생각은 없는건가? 회사와 노조는 내수시장판매 활성 말로만 떠드는가? 세상 사람들이 이러한 사실을 알까봐 두렵고 창피하다. 설령 회사와 노조가 꼭 짭다운을 한다고 해서 이제 신차 출시 되어 주문생산량이 늘었는데 이 시기에 해야 되는건가요? 안그래도 말리부 신차생산함에 있어 작업의 문제점이나 노동강도의문제점이 있는데도 그 문제는 해결하려하지 않고 짭다운에만 현안이 되어있지 않나요?그럼 현장에 남게되는 인원들은 죽으라는건가요? 매년 짭다운만 하고 짭다운해서 해결 되거나 좋아 지는건 없는거 같은데.. 매년 되풀이 짭다운 문제 괜찮다고 생각 드나요? 우리가 뭘 그렇게 잘못 했나요? 회사와 노조 관계자 되시면 한점의 의혹 없이 모든걸 해명 해주셨으면 합니다.
댓글 (3)
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현장노동자님 어디 좋은 보직에 계시거나 이번 짭다운 하면서 좋은자리 가시나봐요? 저도 같은 현장 노동자인데 좀 데리고 가거나 같이 가면 안될까요? 나도현장노동자 | 16-04-30 20:50
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지금은 신차효과때문에 물량 늘어나는것은 사실이지만 몇개월 가다보면 짭다운해도 특근 한두개 할까말까 할겁니다 짭다운 안되면 더욱 특근은 없고 tps역시 엄청늘어납니다 이런 힘든 현실에서 짭다운은 어쩔수 없는 것같습니다 특별히 대안이 있으신가요? 짭다운된다고해서 노동강도가 높아지는것도 아니구요 저또한 라인타고 있습니다 짭다운후 특근 하나라도 더 해야되지않을까요? 그리고 미래대안은 조합이 앞으로 해결해야할 문제입니다 아무개 | 16-05-04 11:07
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특근 하나라도 더 해야죠~ 밑에 말따라 신차효과 얼마 못간다 그후엔 정상...그리고 tps? 짭다운은 어쩔수없는 것아닌가, 2부 | 16-05-04 11:14
