2025 06 12 - AM 08:00
지부장, 사회연대실장, 연대협력부장, 정비지회장, 정비정책실장, 사무노동실장, 사무조직부장, 사무정책부장
1. 2018년 군산공장 당시 똑같은 상황이다. 여론이나 집행부의 말과는 다르게 결과는 문 닫았다.
산자보 산업은행 먼저 접촉한 걸로 아는데 내용 상세히 설명해 달라
2. 지부에서 지금쯤이면 전략과 전술이 있어야 되는데 너무 쉽게 애기하는것 같다.
3. 회사가 교섭 협상과정에서 지부장의 신변문제가 협상의 파트너로 보이지 않는데 우려스럽다 대안이 있는가
4. 정비부품 및 유휴지 9개 사업소 매각한다고 했는데 홀덴이나 사례를 보면 일방적인 통보가 철수의 수순이라 본다.
산업은행이 가지고 있는 비토권 5% 이내에서 나눠서 판다고 가정하면 비토권 의미가 없는거 아닌거 같은데 대응이 있는지 질의
5. 트럼프 정부 관세 25% 한국지엠 위기인데 전 대우자동차 시절은 아시아 유럽 수출을 다 했는데 군산공장 폐쇄 이후에
유럽이 다 철수가 되고 수출이 북미 80% 치중되고 현 상황이 한국지엠의 메리트가 없고 마진이 많이 남는차는 중형차 이상인데 우린 소형차만 만들고 있다.
이와 관련해서 미국이 보는 입장 한국지엠의 위상의 현 주소에 대해 지부장의 의견을 문의
6.정비시설관련 담보제공 현 상황이나 등기부등본 확인 해보셨는지? 이후 확인 상황 공유해달라.
